{"id":1728,"date":"2020-03-11T09:54:50","date_gmt":"2020-03-11T09:54:50","guid":{"rendered":"https:\/\/www.insidelogistics.com\/?p=1728"},"modified":"2020-03-11T09:54:50","modified_gmt":"2020-03-11T09:54:50","slug":"the-best-transport-for-each-type-of-goods","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.insidelogistics.com\/en\/el-mejor-transporte-para-cada-mercancia\/","title":{"rendered":"The best transport for every good"},"content":{"rendered":"

Escoger el mejor transporte para cada mercanc\u00eda no es tarea sencilla. Debes saber qu\u00e9 modos hay, costes, fechas, caracter\u00edsticas y dem\u00e1s factores para escoger con acierto. <\/strong><\/h3>\n

\"comoEn la actualidad, el transporte de mercanc\u00edas se articula a trav\u00e9s de un gran n\u00famero de modalidades que pueden combinarse para conformar la ruta de una mercanc\u00eda desde un punto a otro. La\u00a0elecci\u00f3n de una alternativa u otra no deja de estar sujeta a ciertos factores que est\u00e1n relacionados con la naturaleza de la carga, su procedencia, su destino,\u00a0la prioridad de entrega, y un largo etc\u00e9tera.<\/p>\n

Sin embargo, escoger el mejor transporte para nuestra mercanc\u00eda depende, primero, de conocer y listar los\u00a0modos de transporte\u00a0y sus caracter\u00edsticas principales.<\/p>\n

 <\/p>\n

\u00bfQu\u00e9 modos de transporte hay?<\/strong><\/h4>\n

Existen cuatro modos de transporte b\u00e1sicos. No obstante, para realizar la entrega de una mercanc\u00eda se requiere en ocasiones, de la participaci\u00f3n de varios modos de transporte, lo que se englobar\u00eda dentro de una\u00a0soluci\u00f3n intermodal<\/a>.<\/p>\n

 <\/p>\n

Terrestre por carretera<\/strong><\/h5>\n

Es el m\u00e1s extendido para trayectos de corta y media distancia. Este modo suele estar presente, generalmente, durante el tramo inicial y final de la carga. Su coste es bastante ajustado.<\/p>\n

Terrestre ferroviario\u00a0<\/strong><\/h5>\n

Tambi\u00e9n con un coste razonable, su principal diferencia con respecto al transporte terrestre es que\u00a0existe una menor flexibilidad para organizar los puntos de carga y descarga. A su favor se puede decir que es ideal para cubrir distancias m\u00e1s largas.<\/p>\n

A\u00e9reo<\/strong><\/h5>\n

Si se quiere transportar una\u00a0mercanc\u00eda de forma urgente, es la modalidad recomendada. Es el modo de transporte m\u00e1s caro, pero debido a su seguridad y rapidez se utiliza bastante para el transporte de art\u00edculos de lujo o productos farmac\u00e9uticos.<\/p>\n

Mar\u00edtimo<\/strong><\/h5>\n

Es el modo m\u00e1s demandado para el transporte de larga distancia. De hecho, m\u00e1s del 90 % del volumen de las operaciones de transporte de mercanc\u00edas que tienen lugar a nivel internacional, emplean el medio mar\u00edtimo. A pesar de ser la m\u00e1s lenta,\u00a0es la m\u00e1s barata.<\/p>\n

En In Side Logistics, por ejemplo, contamos entre nuestros servicios con el transporte y montaje de mercanc\u00edas voluminosas, el transporte de carga completa, y el transporte de contenedores. En base a las exigencias y necesidades de nuestros clientes asesoramos sobre cu\u00e1l es el medio de transporte perfecto.<\/p>\n

 <\/p>\n

 <\/p>\n

Factores a tener en cuenta para escoger el mejor transporte<\/strong><\/h4>\n

A continuaci\u00f3n se repasan los factores m\u00e1s determinantes en la elecci\u00f3n de uno de los anteriores modos de transporte o combinaci\u00f3n de ellos.<\/p>\n

 <\/p>\n

Caracter\u00edsticas de la mercanc\u00eda<\/strong><\/h5>\n

Cuestiones como\u00a0el volumen\u00a0de la carga a transportar,\u00a0su peso o la fragilidad, influyen bastante en los planteamientos log\u00edsticos en general. Y m\u00e1s cuando afecta a movimientos de media y larga distancia. La fragilidad de la mercanc\u00eda tambi\u00e9n se ha de valorar.<\/p>\n

Distancia entre origen y destino<\/strong><\/h5>\n

Se ha aludido a este factor en numerosas ocasiones a lo largo de este texto. Y es que, si bien es cierto que algunos circuitos permiten varias modalidades diferentes como soluci\u00f3n a las necesidades de transporte, puntos como\u00a0la cercan\u00eda de la fecha de entrega, la pol\u00edtica de optimizaci\u00f3n de costes de la empresa\u00a0 y el n\u00famero de unidades de producto a desplazar deben incluirse en el an\u00e1lisis.<\/p>\n

Coste\u00a0<\/strong><\/h5>\n

Todas las organizaciones intentan abaratar los costes log\u00edsticos, es un \u00e1mbito de mejora b\u00e1sico que debe regir la planificaci\u00f3n y selecci\u00f3n del modo de transporte. No obstante, esta decisi\u00f3n debe ir alineada con la estrategia de la empresa. Por ejemplo, si buscamos priorizar la seguridad o mejorar los lead time de entrega podr\u00edamos elegir una modalidad diferente que afectar\u00eda directamente en un incremento de los costes.<\/p>\n

Fecha de entrega. <\/strong><\/h5>\n

Los requerimientos temporales de entrega tambi\u00e9n motivan una decisi\u00f3n en un sentido u otro. Por ejemplo, una mercanc\u00eda que debe cruzar el Atl\u00e1ntico puede hacerlo en un portacontenedores o por v\u00eda a\u00e9rea: de la fecha de entrega depender\u00e1 que la empresa que organiza\u00a0el transporte se decante por una alternativa m\u00e1s barata\u00a0o no.<\/p>\n

En definitiva, la elecci\u00f3n del mejor transporte ya sea de mercanc\u00edas o de otra \u00edndole, est\u00e1 supeditada a un gran n\u00famero de factores, cuya falta de previsi\u00f3n puede significar un mayor coste de las expediciones o, peor a\u00fan, un socavamiento de la reputaci\u00f3n de la organizaci\u00f3n frente a sus clientes. Por ello, conviene contar con los servicios de una\u00a0consultora log\u00edstica antes de tomar una decisi\u00f3n precipitada. No obstante, existen 3 claves para no equivocarse a la hora de externalizar tu gesti\u00f3n log\u00edstica.<\/p>\n

En In Side Logistics llevamos 15 a\u00f1os asesorando a nuestros clientes en la mejora de su cadena de suministro y su estrategia log\u00edstica para mejorar el desarrollo de su negocio. Si quieres saber c\u00f3mo podemos ayudarte, contacta con especialistas<\/a> para a\u00f1adir valor a tu negocio.<\/p>\n

 <\/p>\n

\"\"<\/a><\/p>\n

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